Le port de Zhongshan est normalement en circulation, les motocycles électriques peuvent monter directement à bord. La carte de transport de Zhongshan peut être payée par Bao. Les touristes sont également très nombreux, le pont n'est pas ouvert. Les gens locaux de base de la moto et les touristes sont tous deux sur le terrain.
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Le port de Zhongshan est normalement en circulation, les motocycles électriques peuvent monter directement à bord. La carte de transport de Zhongshan peut être payée par Bao. Les touristes sont également très nombreux, le pont n'est pas ouvert. Les gens locaux de base de la moto et les touristes sont tous deux sur le terrain.
Le calme est dans le ciel, un vent très populaire, le prix de billet de 2 dollars, l'autre côté est le port de Puku, la gare de Puku, je me sens traversé, j'espère que le département compétent de Nanjing, développer là-bas, est vraiment approprié pour le poste de l'après-midi, prendre des cartes et prendre des photos
Quand l'eau augmente encore un an, le niveau d'eau de la longueur du littoral est de nouveau à la plate-forme horizontale. C'est l'eau de la partie supérieure, la pluie de la dernière fois n'a pas été très forte. J'espère que le voyage de la partie supérieure du paysage thaïlandais n'a pas eu de gros inondations. Le paysage de la merveilleuse vue est très intéressant et le rapport coût-efficacité
Prenez un ferry de HK China ferry terminal à Zhongshan, sera autour 1.5 hr voyage. beaucoup de choses à voir et faire là et relativement peu coûteux.
Le port de Zhongshan a porté une histoire spectaculaire de Nanjing. L'ancienne route était importante. L'endroit du port était le bassin de comptes de l'année écoulée et le principal lieu de résidence des travailleurs du port de l'année. Cette fois, bien sûr, est devenu l'histoire. Le musée du port de Zhongshan mérite une visite et vous pouvez comprendre un aspect important de l'histoire de Nanjing en visitant.