Zongbalashan Mountain
宗巴拉山
Les 318 routes nationales au Tibet sont ouvertes entre les montagnes verticales, non seulement en arrière-pays, mais aussi en raison de l'instabilité structurelle, la première grande pluie est venue de partout et s'est écrasée partout. En raison de la pénurie de routes qui se sont faites jusqu'à la montagne de Bara, depuis le pont de Jinsha Shan, il y a des années qu'elle est encore en cours de réparation, et il n'y a pas de moyen de faire avancer la tête avec dureté. Les 11 kilomètres finals de la montagne de Yazong Bara sont une longue colline, qui peut marcher sur cette route, traverser un voyage aussi déplacé et pas tous. La montagne de Bara est aussi appelée Zong La, et la bouche est éloignée de la bouche. Jusqu'à ce que la ville de Zhongkan ait été descendue à plus de 5 kilomètres de la vallée de Zhongbala jusqu'à la déclinaison consécutive.
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Les 318 routes nationales au Tibet sont ouvertes entre les montagnes verticales, non seulement en arrière-pays, mais aussi en raison de l'instabilité structurelle, la première grande pluie est venue de partout et s'est écrasée partout. En raison de la pénurie de routes qui se sont faites jusqu'à la montagne de Bara, depuis le pont de Jinsha Shan, il y a des années qu'elle est encore en cours de réparation, et il n'y a pas de moyen de faire avancer la tête avec dureté. Les 11 kilomètres finals de la montagne de Yazong Bara sont une longue colline, qui peut marcher sur cette route, traverser un voyage aussi déplacé et pas tous. La montagne de Bara est aussi appelée Zong La, et la bouche est éloignée de la bouche. Jusqu'à ce que la ville de Zhongkan ait été descendue à plus de 5 kilomètres de la vallée de Zhongbala jusqu'à la déclinaison consécutive.