Le 5e et le 5e État de Hangzhou a organisé un véhicule de transport entre le salon de Wambo et la bande de Yao, 9 yuan d'un voyage unique, selon le principe que je viens de venir, et il est allé. La partie centrale de la zone de paysage est très petite, je vois un sourire de Buddha, de la pince, de l'arbre de Yaoti, etc. J'ai également vu quelques explications. Le paysage du fleuve de la zone de paysage est une surprise. En résumé, il est très précieux de disposer d'un véhicule de transport et il faut envisager de le faire sans un véhicule de transport.
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Le 5e et le 5e État de Hangzhou a organisé un véhicule de transport entre le salon de Wambo et la bande de Yao, 9 yuan d'un voyage unique, selon le principe que je viens de venir, et il est allé. La partie centrale de la zone de paysage est très petite, je vois un sourire de Buddha, de la pince, de l'arbre de Yaoti, etc. J'ai également vu quelques explications. Le paysage du fleuve de la zone de paysage est une surprise. En résumé, il est très précieux de disposer d'un véhicule de transport et il faut envisager de le faire sans un véhicule de transport.
Je peux l'acheter, c'est bon. Les zones de scène sont réparées et ont beaucoup élargi. Mais le roc est très endommagé avec le temps, mais le niveau de réparation est trop faible. Le paysage des deux rives du fleuve est bon. Je suis entrée dans la porte sud, il faut aller beaucoup de routes le long du fleuve, et il est recommandé d'ajouter quelques pistes.
La station de transport de passagers de Yi est située à la ligne nord-ouest jusqu'au village de Wanfu. La pierre de Wanfu est la seule bande de moulins au nord-est, construite en 499 ans entre le Nord-Phoenix et construite à partir de 1500 ans à partir de la rivière de Dafu, la montagne de Fuku. Le paysage historique de la Sarre de la campagne est le patrimoine de l'Empire de la Sarre de la campagne, qui a été éclaté par la rénovation de Tang Liang et le rhume de la rivière de Daqing, et est dégradé. L'insuffisance actuelle est de 1 % au moment où elle s'est développée. Le patrimoine du maître a été construit par l'Empire de la Sarre. Le patrimoine de la pierre reste un peu volant et la pizza est dégradée. Il reste un monument de la scène à côté de la domination et il est ensuite déchiré comme un fantôme.
Ça vaut la peine de voir.
L'introduction est un roc historique, appelé roc à l'époque. Mais le trafic est loin. Et l'ensemble du roc n'est pas grand et la protection du développement n'est pas bonne. Il a fait quelques sculptures artificiellement, en fait, il a détruit le sentiment général.
C'est très bien.
Très spécial, la réservation de Trip.com permet de déterminer si la zone est opérationnelle. C'est très pratique.