Un point de vue qui traverse la route 3 1 8 de la cache, qui doit traverser Bomi, où les voitures précédentes doivent passer, les gros camions doivent passer par l'autre côté et recharger les camions sur l'autre côté, le pont ferroviaire ne peut supporter les camions aussi lourds que cela. Après l'ouverture du nouveau pont, le pont de chemin de fer original est devenu un atout.
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Un point de vue qui traverse la route 3 1 8 de la cache, qui doit traverser Bomi, où les voitures précédentes doivent passer, les gros camions doivent passer par l'autre côté et recharger les camions sur l'autre côté, le pont ferroviaire ne peut supporter les camions aussi lourds que cela. Après l'ouverture du nouveau pont, le pont de chemin de fer original est devenu un atout.
🌈 Tong Matt Bridge 🌉, le terminal de Tong Wan Casino original a vu la présentation détaillée de cette route, il a dû se sentir. S'il n'y a pas de cette route, la route de Bomi vers Linz sera plus difficile à partir. Bien que nous ayons construit un pont si beau, les flux de diamants de la rive ont fait trois jours de séjour avant nous, nous sommes encore surprenants, beaucoup de routes et de pierres importantes. Il y a seulement de bonnes chances aujourd'hui, il n'y a pas de déplacement unilatéral, il y a des petits partenaires dans le groupe qui disent que je suis allé dans cette partie des deux jours précédents et que je suis en train de rouler trois heures. Deux ponts sont maintenant devenus des cartes rouges à la carte, à côté du vieux pont, ou on peut voir le degré de risque. Les informations et les photos concrètes, si vous êtes intéressés par la recherche personnelle de la bibliothèque, sont vraiment grandes pour la patrie après avoir vu.
La route de 14 kilomètres dans la région de la « Teneur » du passé, parce que le pont est construit en voiture, la Teneur n'est pas là, et est accueillie par les touristes tibétains. Regardez la vieille route 318. Merci de la paix et de la sécurité d'aujourd'hui.
Le vieil risque est vraiment dangereux. Comme je dois le voir, il y a aussi quelques jours et quelques nuits pour entendre le vieux chauffeur dire que le passage de l'auto est venu. Maintenant, il a construit un nouveau pont. L'amélioration de la route n'est pas un peu, elle a également apporté de nouvelles opportunités et défis à l'économie locale. Vous pouvez toujours aller à l'ancien pont quand vous passerez le nouveau pont. Regarde, voyez le risque de cette année. Ne manquez pas.
G318 Une route célèbre, mais maintenant, il a construit un pont spécial, ce n'est pas plus dangereux. Un pont de blé de Tong et un pont de deux bridges sur la vieille route peuvent encore être vus. Si le temps est plein, vous pouvez descendre vers le bord pour voir, vous pouvez expériencer la stimulation et la difficulté de la vieille route, vous aurez une compréhension différente de la conduite
Avant d'arriver au Tibet, on a déjà entendu dire que la route nécessaire pour l'auto-conduire vers la région de Linzhuang était ― La route de Tinn Mean! Mais quand on est arrivé ici, l'ancienne route de Ping-Rou a été abandonnée, au lieu de plusieurs ponts et tunnels larges et droits! Le paysage est peut-être plus mauvais que jamais, mais on voit parfois que la vieille route abandonnée se trouve à côté de la route ou au-dessus du tunnel, et que le cœur comprend ce que signifie la procréation, et je suis heureux que nous venions ici à l'heure appropriée!
Le risque de déversement de la route 102 et de la route de la route 105 est considéré comme un « risque » de déversement de la route 102 et de la route 105, qui sont considérés comme des risques de déversement de la route, sont très graves et sont très susceptibles de déversements de diamants et de déversements, ce qui entraîne de graves désavantages pour les véhicules. Après le passage du pont de Tong, le risque de vie est beaucoup plus faible, mais ne représente pas un danger, mais la route de 20 kilomètres a été réduite à quelques kilomètres, au lieu de passer par les tunnels de montagne et le pont transféré par les rivières. À 12 heures, le nouveau pont de Tong a été traversé et a déjeuner dans les environs. Après le déjeuner, ils ont continué à se déplacer sur la 318 routes nationales, bien que certaines routes soient encore en construction, mais beaucoup plus loin que les années précédentes.