TNO 3134 Horaires de Train
Le TNO 3134 effectue le trajet entre Rouen Rive Droite (Gare Rouen Rive Droite, départ à 20:55 h) et Paris St Lazare (Gare Paris St Lazare, arrivée à 22:23 h) en 1 heure 28 minutes. Ce service direct, privilégié pour sa rapidité, propose un voyage confortable et des départs réguliers, idéal pour les trajets quotidiens.
Horaires train Rouen Rive Droite-Paris St Lazare
Hormis le TNO 3134, la liaison Rouen Rive Droite-Paris St Lazare compte environ 29 trains par jour, avec des départs échelonnés de 6:02 à 21:51. Ce trajet est principalement assuré par la SNCF via le service TNO.
Durée du trajet :
Le trajet dure généralement entre 1 heure 26 minutes et 2 heures 30 minutes, selon les correspondances.
Fréquence :
Environ 29 trains par jour (de 6:02 à 21:51).
Planifiez votre voyage :
- Les horaires détaillés sont disponibles sur l’appli SNCF Connect ou le site Trip.com.
- Les prix des billets varient selon la période de réservation et la demande.
Conseil :Privilégiez les trains directs ou les correspondances rapides pour gagner du temps. Vérifiez les mises à jour en temps réel avant le départ, surtout en cas de perturbations ou d’affluence.
Gare Rouen Rive Droite
Principale gare de Rouen, elle relie Paris (1h10 en TER), Le Havre ou Dieppe. À 10 minutes à pied, la cathédrale Notre-Dame (immortalisée par Monet), le Gros-Horloge et le quartier médiéval aux maisons à pans de bois captivent les visiteurs. Le musée des Beaux-Arts et l’église Sainte-Jeanne-d’Arc, construite sur le bûcher de Jeanne d’Arc, complètent l’offre culturelle.
Gare Paris St Lazare
Située dans le 8ᵉ arrondissement de Paris, la Gare Saint-Lazare est un hub majeur pour les liaisons vers la Normandie (Rouen, Le Havre, Caen) via des TER et Intercités. Elle dessert aussi des lignes de banlieue (Transilien). À proximité, les Galeries Lafayette, l’Opéra Garnier et le quartier de Montmartre (Sacré-Cœur) attirent les visiteurs. La gare est à 15 minutes à pied des grands magasins des Champs-Élysées et du musée Jacquemart-André. Son architecture du XIXᵉ siècle, rénovée, en fait un lieu chargé d’histoire ferroviaire.