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1. Jinshajiang Bridge
3,3
4,3
/5
9 Évaluations
Ponts
gz当地向导伊妹儿
Le paysage du pont de Jinsha Shaoqing est agréable, l'air frais, naturel, confortable, intéressant, une nouvelle sensation écoutative, un cœur émotionnel, un choc étonnant, un prix extrêmement élevé, conduire le chemin et prendre des photos.
Markam
À 41,4 km du centre-ville
2. Zhuka Bridge
2,7
4
/5
2 Évaluations
Ponts
格格巴
Le pont de Zika est un pont de la ville de Zika, dans le comté de Zika, qui traverse le barrage de Zika, car c'est Zika, où se trouve la ville, et il a été appelé le pont de Zika, qui traverse le barrage de Zika. Quand je traversais le pont, je regardais. Les deux côtés de la plage étaient des eaus de mer verticales, des eaus de mer causées de merveille dans les eaus de mer. À l'arrivée de Liukon, je trouvais que les bébés étaient souvent en train de se débarrasser de la rue sur la route. Les voitures militaires continuent de circuler sur la route, généralement au moins douze. Le pont Zika est un monument à la pierre de Skirka, créé en 1967. Un monument à la pierre de martyrs. Le monument est situé au nord comme un jardin de martyrs inconnu.
Markam
À 24,3 km du centre-ville
Ville à proximité
3. Lancang River Bridge
2,6
4
/5
3 Évaluations
Ponts
CD云上
Il est très excitant de conduire sur le pont. Il est très excitant de conduire sur le pont.
Deqin
À 91,3 km du Markam
Ville à proximité
4. Nujiang Bridge
3,2
5
/5
2 Évaluations
Ponts
binger1031
1, la période de Cambridge et de Lao, en particulier pendant la saison de pluie, est souvent contrôlée. Écoutez le patron de l'hôtel dire que la pluie est tout simplement déplacée, que les montagnes sont faciles à décliner pour des raisons géologiques, très dangereuses. Elle est généralement fermée à 8 heures à la nuit et ouverte le lendemain. L'acier de la tige est immobile quand le talent est entré. 2. J'aurais aimé ces montagnes, les rochers éclatés se déchirent et traversent un cou. Mais ... le contrôle du trafic a été suspendu pendant quelques heures, et après avoir vu un véhicule enfermé dans un camion, il a compris que c'était 318 de l'autre côté, ou plus réel. Le pont de la colère est presque le pont qui a été construit dans le canyon de la colère, et le miracle de l'histoire de la route chinoise est appelé le canyon de la route tibétaine. Un éclat d'eau a une sensation de magie de la nature, et un éclat d'épée a rappelé l'époque de la « baisse des montagnes et laisse les rivières se déplacer ». Le vent de Silicon Valley ne fait pas le bon bout, le vent de l'eau de la mer ne fait pas le grand bout du bout, et le vent des années ne peut pas oublier les histoires tristes de la vie. Le vieux pont qui a résolu le sang et la vie de la vie de la vie a été remplacé par le nouveau pont, mais cet esprit, comme la route 318, existe toujours sur la plate-forme de la mer. Cette route m'a fait sentir la plus profonde non seulement de la façon dont le paysage est choquant, mais aussi de la façon dont la construction de cette route est difficile.
Chine · Chamdo
Ville à proximité
5. Rattan Bridge over Dulong River
3,4
4,7
/5
4 Évaluations
Ponts
走遍天下XZ
Je pense que c'est là que la légende Source du monde extérieur est 🌸 Nous venons du village de Long Yuan, nous ne sommes pas loin, nous voyons ce petit village, le village est très petit, près de vingt habitants, derrière la montagne, trois côtés autour du grand dragon, et il n'y a qu'un pont de chaussure qui est connecté à l'extérieur. Il y a déjà beaucoup de fleurs dans les montagnes, et à la fin de mars, il y a des fleurs dans les jungles, y compris des fleurs de phoque dans les montagnes.
Chine · Nujiang
Ville à proximité
6. 賀龍橋
2,9
Pas encore d'évaluation
Ponts
Chine · Diqing
Ville à proximité
7. Bori Bridge
2,9
4,9
/5
9 Évaluations
Ponts
遥遥
Le pont Bojiang est construit sur Yahoo, un eau qui fluit très vite. Le pont Bojiang, construit en 1844, a été conçu par le maître d'architecture tibétain Tang Tong Jib. Le pont est de 125 mètres de longueur, de 3 mètres de largeur, de 60 mètres de largeur, et le pont entier n'a pas été connecté avec une seule vie, il est entièrement connecté. Le pont est ensuite encadré par le pont, la longueur du pont est progressivement augmentée de la base à la base, et la longueur du pont est progressivement augmentée, puis la longueur du pont est formée sur le plancher et la longueur du pont est ensuite encadrée, placée sur le plancher et installée sur le plancher. Le pont de Bojia est donc connu sous le nom de pont de la gueule, qui est localement appelé le premier pont de la Conba et est désormais l'unité nationale de protection des cultures clé. En 1936, l'Armée rouge a traversé le pont de Bojia et le pont de Bojia a également été appelé le pont de la gueule rouge. Le pont est à côté de la route 227, et peut se rendre à l'automobile et visiter gratuitement.
Chine · Préfecture autonome tibétaine de Garzê
Gratuit
Ville à proximité
8. Ninong Bridge
1,6
5
/5
2 Évaluations
Ponts
橙红旅行
Nous avons rencontré le patron de la bagnole, nous avons fait un tour de pluie, nous avons fait un tour de pluie, puis nous avons embarqué à Shangrila. Le pont de Ninon est un pont de chauffage qui traverse la vallée de Ninon, c'est le point nécessaire pour que la baisse de Ninon ait lieu. Le pont est un parking, le patron de la bagnole nous attend au parking. Le bélier sous le pont Nenon, comme une bande de bleu, traverse les collines. . . .
Chine · Diqing
Ville à proximité
9. Red Army Bridge
1,7
4
/5
2 Évaluations
Ponts
山翼6869
Bon endroit! Le paysage est agréable! Ça vaut la peine de recommander!
Chine · Préfecture autonome tibétaine de Garzê
Ville à proximité
10. Gangtuo Bridge
1,3
4,3
/5
4 Évaluations
Ponts
格格巴
De Deg à Liuqi, il traversera la ville de Liuqi, dans le comté de Liuqi, une petite ville autour des montagnes, avec le Kinshaw, la situation est très complexe et la route de G317 devient de plus en plus difficile. Après la passerelle de Liuqi, il est en avant le pont de Kinshaw, dans la ville de Liuqi. Ce pont est un pont en forme de forme, avec un aspect très caractérisé, et comme une division du point de passage du cachet, il dresse un énorme bouclier d'arc bleu et blanc sur la direction du chemin de la piste. Le pont de Yato, construit en béton, a été construit depuis plus de 50 ans, et a assumé la tâche de passer des voitures de passage sur le désert de Jin, et il est certainement un projet énorme à l'époque.
Chine · Préfecture autonome tibétaine de Garzê
Gratuit
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