TNO 3104 Horaires de Train
Le TNO 3104 dessert Le Havre depuis Gare Le Havre (départ à 7:05 h) jusqu'à Paris St Lazare via Gare Paris St Lazare (arrivée à 9:20 h), avec un temps de trajet de 2 heures 15 minutes. Considéré comme l'un des parcours directs les plus rapides, il allie commodités contemporaines et fréquence élevée de départs pour répondre aux besoins des voyageurs.
Horaires train Le Havre-Paris St Lazare
À l’exception du TNO 3104, la ligne Le Havre-Paris St Lazare dispose de 15 trains par jour, circulant de 5:17 à 20:03. La liaison est assurée principalement par la SNCF (via TNO).
Temps de trajet:
Le temps de trajet oscille entre 2 heures 9 minutes et 3 heures 28 minutes, selon les options de correspondance.
Fréquence des départs:
15 trains journaliers (de 5:17 à 20:03).
Pour organiser votre voyage:
- Retrouvez les horaires complets sur SNCF Connect ou Trip.com.
- Les tarifs fluctuent selon la réservation.
Recommandation:Choisissez des itinéraires directs ou avec peu d’attente pour un voyage plus efficace. Surveillez les informations en temps réel, surtout en période de perturbations./p>
Gare Le Havre
Principale gare de la côte normande, Le Havre est reliée à Paris (2h en TER) et Rouen. Proche du centre reconstruit par Auguste Perret (classé UNESCO), elle mène au MuMa (musée d’art moderne), au Volcan (scène culturelle) et à la plage de galets. L’architecture avant-gardiste et l’église Saint-Joseph, symbole de la renaissance post-guerre, contrastent avec les falaises d’Étretat, à 30 km.
Gare Paris St Lazare
Située dans le 8ᵉ arrondissement de Paris, la Gare Saint-Lazare est un hub majeur pour les liaisons vers la Normandie (Rouen, Le Havre, Caen) via des TER et Intercités. Elle dessert aussi des lignes de banlieue (Transilien). À proximité, les Galeries Lafayette, l’Opéra Garnier et le quartier de Montmartre (Sacré-Cœur) attirent les visiteurs. La gare est à 15 minutes à pied des grands magasins des Champs-Élysées et du musée Jacquemart-André. Son architecture du XIXᵉ siècle, rénovée, en fait un lieu chargé d’histoire ferroviaire.