TER 13158 Horaires de Train
En opération entre Rouen Rive Droite et Paris St Lazare, le TER 13158 démarre son trajet à Gare Rouen Rive Droite à 20:09 h et arrive à Gare Paris St Lazare à 21:48 h après 1 heure 39 minutes. Cette offre, l'une des plus rapides sur cette ligne, est conçue pour des déplacements sans interruption, avec des installations modernes et de nombreux départs journaliers.
Horaires train Rouen Rive Droite-Paris St Lazare
À l’exception du TER 13158, la ligne Rouen Rive Droite-Paris St Lazare est desservie par 29 trains par jour, avec des départs programmés de 6:02 à 21:51. Cette liaison est principalement gérée par la SNCF (service TER).
Durée du voyage:
Le voyage prend entre 1 heure 26 minutes et 2 heures 30 minutes, en fonction des correspondances.
Fréquence des services :
29 départs quotidiens (entre 6:02 et 21:51).
Pour planifier:
- Consultez les horaires précis sur SNCF Connect ou Trip.com.
- Tarifs variables selon les créneaux horaires.
Bon à savoir :Privilégiez les trains directs ou les escales réduites pour un trajet optimal. Vérifiez les mises à jour en direct avant le départ, particulièrement en cas de perturbations ou d’affluence élevée.
Gare Rouen Rive Droite
Principale gare de Rouen, elle relie Paris (1h10 en TER), Le Havre ou Dieppe. À 10 minutes à pied, la cathédrale Notre-Dame (immortalisée par Monet), le Gros-Horloge et le quartier médiéval aux maisons à pans de bois captivent les visiteurs. Le musée des Beaux-Arts et l’église Sainte-Jeanne-d’Arc, construite sur le bûcher de Jeanne d’Arc, complètent l’offre culturelle.
Gare Paris St Lazare
Située dans le 8ᵉ arrondissement de Paris, la Gare Saint-Lazare est un hub majeur pour les liaisons vers la Normandie (Rouen, Le Havre, Caen) via des TER et Intercités. Elle dessert aussi des lignes de banlieue (Transilien). À proximité, les Galeries Lafayette, l’Opéra Garnier et le quartier de Montmartre (Sacré-Cœur) attirent les visiteurs. La gare est à 15 minutes à pied des grands magasins des Champs-Élysées et du musée Jacquemart-André. Son architecture du XIXᵉ siècle, rénovée, en fait un lieu chargé d’histoire ferroviaire.