OUIGO 7845 Horaires de Train
En opération entre Lille Flandres et Aeroport Charles De Gaulle, le OUIGO 7845 démarre son trajet à Gare Lille Flandres à 15:20 et arrive à Gare Aeroport Charles De Gaulle à 16:24 après 58 minutes. Cette offre, l'une des plus rapides sur cette ligne, est conçue pour des déplacements sans interruption, avec des installations modernes et de nombreux départs journaliers.
Horaires train Lille Flandres-Aeroport Charles De Gaulle
En dehors du OUIGO 7845, l’axe Lille Flandres-Aeroport Charles De Gaulle propose environ 24 trains quotidiens, avec des départs de 5:52 à 21:02. Cette connexion est gérée principalement par la SNCF (service OUIGO).
Durée du voyage :
La durée du trajet varie généralement de 58 minutes à 1 heure 8 minutes, en fonction des correspondances.
Nombre de trains:
24 départs par jour (entre 5:52 et 21:02).
Consultation des horaires:
- Consultez les horaires précis sur SNCF Connect ou Trip.com.
- Tarifs variables selon les disponibilités.
Astuce voyage :Optez pour des trains sans correspondance ou des escales courtes pour optimiser votre temps. Pensez à consulter les alertes en direct, notamment lors des pics de voyage ou perturbations.
Gare Lille Flandres
Principale gare de Lille, située près du centre-ville, Lille-Flandres est un nœud ferroviaire majeur avec des TGV vers Paris (1h), Bruxelles ou Londres (via Eurostar). Les TER relient aussi Dunkerque, Valenciennes ou Arras. À deux pas, la Grand-Place, la Vieille Bourse et le Palais des Beaux-Arts (2ᵉ plus grand musée de France) incarnent le patrimoine culturel lillois. Le quartier moderne d’Euralille, avec son centre commercial, contraste avec le Vieux-Lille et ses boutiques artisanales. Une destination alliant histoire, shopping et dynamisme urbain.
Gare Aeroport Charles De Gaulle
En Île-de-France, cette gare aéroportuaire relie Paris (30 min en RER) et Lyon (2h en TGV). Elle donne accès aux terminaux de l’aéroport CDG et aux hôtels environnants. Proche du Parc Astérix (à 20 km) et de la Villepinte (centre des expositions).
