Avec quatre pass couvrant différentes parties d’une même région, le choix du pass Hokuriku qui vous convient dépend de trois facteurs : votre point de départ, votre destination et le nombre de jours dont vous disposez pour vous y rendre. Voici un comparatif des différents pass.
La mer du Japon : le pass JR Hokuriku Area (4 jours)
Le
Hokuriku Area Pass a été conçu pour les voyageurs qui souhaitent explorer la région sur toute sa longueur. Quatre jours de couverture JR West à travers Fukui, Kanazawa et Toyama vous ouvrent les portes d’un tronçon de côte moins fréquenté, mais qui offre des découvertes exceptionnelles.
Depuis Fukui, des trains locaux et des bus desservent Eiheiji, un ancien monastère zen niché au cœur d’une forêt de cèdres et en activité ininterrompue depuis le XIIIe siècle. À Kanazawa, le jardin Kenroku-en et le quartier des geishas Higashi Chaya, entièrement restauré, méritent un après-midi entier, tandis qu’Awara Onsen, une station thermale paisible du nord de la préfecture de Fukui dotée d’un petit quartier de geishas et de ryokans offrant une vue sur les montagnes, reste largement méconnue.
Au prix de 7 000 yens pour quatre jours consécutifs, ce pass couvre les trains JR West, les services express limités et les lignes locales de toute la région. Les places non réservées sur le Hokuriku Shinkansen dans la section couverte (de Tsuruga à Kurobe-Unazukionsen) sont incluses, tandis que la réservation de places nécessite un supplément. Veuillez noter que le Hokuriku Area Pass doit être acheté avant votre départ : il n’est pas disponible à la vente dans les gares ou les aéroports japonais.
Depuis Nagoya ou Osaka : le Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass (5 jours)
À travers les gorges fluviales et les vallées de cèdres, le trajet vers le nord depuis Nagoya à bord du train express Hida serpente à travers les Alpes japonaises pendant deux heures et demie, avec un arrêt à Gero Onsen, l’une des trois grandes villes thermales du Japon, avant d’arriver à Takayama, une ville de montagne aux rues et brasseries de saké préservées de l’époque d’Edo, qui a peu changé en deux siècles.
Depuis Takayama, le bus Nohi, inclus dans le forfait, serpente jusqu’au village de Shirakawa-go, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, où des fermes aux toits de chaume s’élèvent depuis le fond de la vallée, exactement comme il y a trois cents ans.
De là, l’itinéraire se poursuit vers Kanazawa, où vous pourrez découvrir de la glace à l’italienne recouverte de feuilles d’or, des salles secrètes dans un temple ninja et les ruelles aux murs de terre du quartier des samouraïs de Nagamachi. Plus loin le long de la côte, les stations thermales de Kaga et d’Awara Onsen proposent des ryokans traditionnels avant que la ligne ne bifurque vers le sud en direction des villes animées de Kyoto et d’Osaka.
Au prix de 19 800 yens pour cinq jours consécutifs, ce pass couvre le train express Hida au départ de Nagoya, le bus Nohi vers Shirakawa-go, le Shinkansen Hokuriku via Kanazawa et Fukui, ainsi que les correspondances vers Kyoto, Osaka et l’aéroport du Kansai. Notez que le Shinkansen Tokaido entre Kyoto et Shin-Osaka n’est pas inclus.
Ce pass est idéal pour les voyageurs partant de Nagoya ou d’Osaka qui souhaitent visiter les villages de montagne de Gifu aussi bien que la côte, en découvrant en chemin Shirakawa-go dont le site est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Depuis Osaka ou Kyoto : le Kansai-Hokuriku Area Pass (7 jours)
Parmi les quatre pass, le Kansai-Hokuriku Area Pass est celui qui couvre la plus grande superficie. Pendant sept jours, les trajets avec JR West partent d’Osaka et de Kyoto dans trois directions : vers le nord, le long du Shinkansen Hokuriku, jusqu’à Kanazawa, Toyama et les gorges de Kurobe ; vers le nord-ouest, le long de la côte de San’in, jusqu’aux dunes de sable de Tottori et à Amanohashidate, l’un des trois plus beaux panoramas du Japon ; et vers l’ouest, le long du Shinkansen Sanyo, jusqu’à Okayama, Kurashiki et l’île artistique de Naoshima.
Ce pass couvre également le train express « Thunderbird » reliant Osaka à Kanazawa en moins de deux heures et demie, Kinosaki Onsen sur la côte de la mer du Japon, ainsi que la montagne sacrée de Koyasan, dans la préfecture de Wakayama. Au prix de 19 000 yens pour sept jours consécutifs, ce pass couvre l’ensemble du réseau JR West à travers le Kansai et le Hokuriku, soit la couverture géographique la plus étendue de tous les pass figurant sur cette liste.
Il s’agit d’un choix judicieux pour les voyageurs basés à Osaka ou à Kyoto qui souhaitent voir aussi bien la richesse culturelle de la côte de Hokuriku que les îles artistiques ou les villes-châteaux du corridor Sanyo.
Au départ de Tokyo ou d’Osaka : le Hokuriku Arch Pass (7 jours)
Le Hokuriku Arch Pass est conçu pour parcourir l’arc complet entre Tokyo et Osaka en longeant la côte de la mer du Japon, avec sept jours pour s’arrêter là où les montagnes ou le littoral vous y invitent.
L’itinéraire parcourt le pays dans le sens inverse des aiguilles d’une montre : de Tokyo vers l’ouest à travers les temples de montagne de Nagano, puis vers le nord jusqu’à Toyama et les gorges de Kurobe, avant de longer la côte jusqu’à Kanazawa, où vous pourrez découvrir le jardin Kenroku-en, le quartier des geishas de Higashi Chaya et les ateliers de feuilles d’or de la ville. Fukui mérite une halte pour le monastère d’Eiheiji, niché dans une forêt de cèdres, et les falaises de Tojinbo, avant que la ligne ne bifurque vers le sud en direction de Kyoto et d’Osaka.
Au prix de 35 000 yens pour sept jours consécutifs, ce pass couvre à la fois les lignes JR East et JR West, tous les services du Shinkansen Hokuriku, le monorail de Tokyo vers l’aéroport de Haneda, la ligne ferroviaire Noto jusqu’à Wakuraonsen, ainsi que la Hapi-Line à Fukui.
Il est recommandé à tous les voyageurs qui effectuent un aller simple entre Tokyo et Osaka et souhaitent emprunter un itinéraire panoramique.